تقنية السياراتحساسات السيارة وانظمتها

ما هو نظام الفرامل ABS وما هي وظيفته وكيف يعمل؟

اقرأ في هذا المقال

  • ماهو نظام منع غلق المكابح.
  • كيف يعمل هذا النظام
  • وما هي فائدته

بالرغم من تطويره في البداية للعمل على الطائرات، إلا أن نظام منع غلق الفرامل (المكابح) او الـ ABS منذ أن بدأ في الوصول بشكل كبير ومتوسع إلى السيارات منتصف الثمانينيات، أصبح أحد أهم أنظمة السلامة والأمان حالياً، وتضعه الكثير من الدول ضمن قائمة التجهيزات الأساسية الواجب توفرها بأي سيارة تباع داخل أسواقها، لذا رأيت أن نتحدث عنه اليوم ونشرحه طريقة عمله ووظيفته بصورة مبسطة.

ما هو نظام فرامل ABS؟

AِBS تأتي تلك الحروف اختصاراً لجملة Anti-lock Braking System وتم تصميمه في الأساس لمساعدة السائق على الحفاظ على قدر من التوجيه وتجنب الانزلاق أثناء الكبح، وهو ما يعزز استقرار وتوجيه السيارة اثناء الكبح، مع إعطاء السائق المقدرة على القيام بمناورات مفاجأة إذا لزم الأمر تحت الكبح القوي.

مما يتكون نظام منع المكابح (فرامل ABS)؟

يتكون نظام منع غلق المكابح ABS من كونترول التحكم في الكبح (ABS Control Module) والذي يتكون وحدة بداخلها محرك كهربائي للضخ الهيدروليكي (ABS Pump)، مع سلسلة من الصمامات الهيدروليكية (ABS Pressure Release Valves) التي يتحكم بها عقل الكونترول الإليكتروني، والذي يستمد بياناته من مستشعرات السرعة (ABS Wheel Speed Sensor) المثبتة على كل عجلة.   

كيف يعمل نظام منع غلق المكابح ABS؟

عند الكبح القوي المفاجئ يقوم كونترول النظام بتحليل سرعة العجلات بشكل منفصل وفقاً للإشارة القادمة من مستشعرات السرعة على العجلات لتحديد ما إذا كانت إحدى العجلات أو أكثر تحاول أن تنغلق تماماً، وفي تلك الحالة يقوم الكونترول باستخدام صمامات تفريغ الضغط للحد أو لتقليل الكبح على العجلات التي تصل سرعتها إلى صفر كيلومتر/ ساعة حوالي 30 مرة في الثانية الواحدة، وهو الأمر الذي تشعر به بقوة اثناء الضغط المفاجئ والقوي على المكابح، وبهذا يمنع النظام السيارة من الانزلاق بفعل المكابح، ويسمح للسائق بقدر ملحوظ من التوجيه لتفادي العقبات اثناء الكبح.

توضيح الفرق ما بين سيارة مزودة بنظام ABS ، وأخرى غير مزودة به
توضيح الفرق ما بين سيارة مزودة بنظام ABS ، وأخرى غير مزودة به

لماذا أحتاج النظام ABS في سيارتي؟

في دراسة نشرت مؤخراً، أكدت جمعية السيارات الكندية أنه في مسح شمل 1700 مالك لسيارة بها نظام منع غلق المكابحABS، أكد حوالي 66 بالمائة مما شملهم المسح أنهم لمسو استقراراً واضحاً على سيارتهم أثناء الكبح القوي والمفاجئ مع نظام منع غلق المكابح ABS، في حين ذكر 53 بالمائة مما شملهم المسح أنهم استطاعوا التوجيه بسياراتهم اثناء الكبح القوي تفادياً لعوائق مفاجأة بفضل نظام منع غلق المكابح ABS.

الأمر ببساطة هو للحفاظ على حياتك وممتلكاتك، لأن وصول سرعة الإطار إلى سرعة السكون بشكل مفاجئ (غلق المكابح) يقلل من قوة الجر والتحكم بالسيارة إلى أقصى قدر ممكن، مما يسمح بوزن السيارة بالتحكم كلياً في اتجاه السيارة دون ان يكون للتوجيه تأثير يذكر، لذا وبما أن نظام منع غلق المكابح ABS لا يسمح بهذا الأمر ويتأكد من استمرارية دوران الإطار، مما يضمن بقاء نسبة لا بأس بها من قوة الجر، الأمر الذي يعطي قدر ملحوظ من التوجيه وتفادي العوائق وأحياناً النجاة بحياتك وبحياة ركاب سيارتك سلم الله طريقكم.

الوسوم
اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق